�ber Radarfallen

Die Furcht der Autofahrer: Radarfallen. Schon lange sind statio-
n�re Radarfallen im Einsatz. Die Verfahren sind dabei vielf�ltig:
Ob Lichtschranke, Radar oder Kontakte in der Stra�e, die Ge-
schwindigkeitsmesser waren bisher immer sehr korrekt.

Vor einem Jahr waren die Laser-Me�ger�te in der Diskussion und
wurden als sehr genau und zuverl�ssig beschrieben. Inzwischen
haben sich diese portablen Ger�te als unberechenbar erwiesen.
Bekannt wurde das manchmal auftretende Fehlverhalten, als einem
LKW, der Kies geladen hatte, die Fahrterlaubnis entzogen wurde,
nachdem mit dem Laser-Me�ger�t 83 km/h gemessen wurden. Anhand
des Fahrtschreiberdiagramms konnte jedoch nachgewiesen werden,
da� der LKW nur 63 km/h gefahren war. Auch ein nachtr�gliches
Pr�fen des Fahrtschreibers best�tigte dies.

Die Laser-Me�ger�te werden normalerweise in der Hand gehalten.
Der Freiburger Sachverst�ndiger Ulrich L�hle hat jetzt nachge-
wiesen, da� diese Fehler auch bei einer festen Montage des Me�-
ger�tes auftreten k�nnen. Manche stehenden Lastwagen fuhren bei
L�hles versuchen bis zu 26 km/h schnell. Wenn der Laserstrahl auf
der anderen Stra�enseite auf eine hervorstehende Kante wie z.B.
einen Balkon traf und der andere teil des Strahls auf die
Hauswand fiel, zeigte das Ger�t mit einer 50% Sicherheit Ge-
schwindigkeiten zwischen 2 und 10 km/h an.

Besonders stark abweichende Werte erh�lt man, wenn der Laser-
strahl von einem fahrenden Auto z.B. an der Scheibe reflektiert
wird und dann auf ein anderes fahrendes Auto trifft. Der Laser
ermittelt dann einen Mischwert aus den beiden Stellen, der
nat�rlich nicht der richtigen Geschwindigkeit entspricht.

Von den derzeit in Deutschland eingesetzten Fabrikaten von Laser-
pistolen fiel besonders das Modell LR 90-235/P des �ster-
reichischen Herstellers Riegl durch Fehlmessungen auf. Anfang
M�rz hat das baden-w�rttembergischen Innenministerium die
Polizei, die dort nur mit diesem Modell arbeitet, angewiesen,
alle 50 im Einsatz befindliche Ger�te vorl�ufig stillzulegen.

Es fragt sich nur, ob das den Rasern gro�e Vorteile bringt. Die
Polizei k�ndigte n�mlich an, weiterhin Geschwindigkeitskontrollen
durchzuf�hren. Schlie�lich gibt es ja noch andere Me�methoden.

#MTIHYPER:
TITLE:Was Raser hassen
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